布加迪凯龙vs柯尼塞格jesko哪个快

柯尼塞价格 谁是世界上最贵的柯尼塞格和布加迪的恩怨?

说到跑车,这两辆跑车一定是世界上最贵的。还有谁比他们的跑车贵?家里不叫几十亿,都不敢买,保养一次50万,闹什么?柯尼塞格来自瑞典,布加迪来自德国。不用说,你应该认为布加迪是大众子公司的奢侈品牌。早期的布加迪整合了艺术和技术,在球场上创造了传奇记录。而且柯尼塞格有瑞典皇家色彩,它的标志和瑞典皇家空军一样,主图案是幽灵造型,所以它也有另一个绰号——“幽灵”超跑!多年来,来自不同国家的超级跑步代表了不同的技术水平,在市场上努力争取第一名,价格越来越贵,工艺越来越复杂。但它们都是世界级的超级跑步,一个是绝对的艺术品,另一个是绝对的工业设计,他们最近推出了世纪作品,你更喜(xi)欢哪一个?柯尼塞格Jesko在车坛,最快的车每个人都会想到布加迪威航。事实上,2017年是柯尼塞格Agera RS创造的277英里(446公里),而布加迪威航的最快速度是432公里/h,比柯尼塞格慢。然而,就在两天前的日内瓦车展上,柯尼塞格又带来了一个巨大的惊喜(xi),那就是Jesko在模拟测试中最高速度超过300英里(483公里)的记录,这绝对是一项实际工作。但是地球真的不能容忍你吗?Jesko的设计风格仍然是\“瑞典幽灵\”夸张的设计风格,超大尺寸的前铲,风刀和巨大的尾翼,都让这个幽灵有不同的气息。在外观上,你可以自己品尝。它不愧为幽灵。杰克是为了纪念Christian总裁的父亲,所以他引用了父亲的名字。简洁的内饰清晰地展现了他和父亲在做超级跑车品牌时的初衷,即专注于超级跑车,而不是那些花哨的技术配置来吸引人。因此,我们可以看到内部是如此的简单,大面积的碳纤维材料包装,标准的赛车方向盘,和中央控制屏幕,可以显示车辆的信息。也许他们想让司机更注重驾驶的感觉和速度带来的刺激。Jesko配备了Agera上5.0升双涡轮增压V8发动机的升级版,转速可达8500rpm,在使用E85乙醇燃料(一种生物燃料)时,可实现1578马力输出和1499牛米扭矩。这个数据绝对惊人,也是世界上最恐怖的数据。为了实现其强大的输出,工程师量身定制了一套Jesko专用变速箱。聪明和小体积是它最大的亮点。小体积意味着重量轻。据说它比布加迪威龙的变速箱轻90公斤。Jesko是按照前辈Agera的样子做的,但不像前辈那样有一些弊端。它是在前辈的基础上升级的。例如,Jesko的减震系统安装在前后轴上后,无论您是快速加速还是在巨大的压力下,都可以轻松保持车身的稳定性。看看车尾巨大的尾翼和扰流套件。尾翼每小时可以提供155英里(250公里)800公斤的下压力,每小时171英里(275公里)1000公斤的下压力。别忘了只有1400公斤。有了这么大的压力,你可能会问,车身是如何稳定的?柯尼塞格为Jesko安装了后轮自适应转向系统,通过车轮速度、汽车方向角、发动机速度和加速度随时调整后轮角度。这样就大大保证了车身的稳定性,同时也给土豪带来了超快的体验!布加迪 La Voiture 时隔几年,布加迪又推出了一部惊人的作品,那就是这个造型夸张,还有六个排气异常的尤物。这也是大众集团前董事长的定制车型。目前售价1100万欧元(约828.3万元人民币),是目前价格最高的原厂布加迪,也是人类历史上最贵的跑车!它融合了经典的布加迪 Type 57 SC Atlantic是由现代设计语言和技术创造的!根据它的流线,它确实是世界上最性感的变态尤物。它的外观真的很夸张。它将布加迪Divo的整体设计移动到正面,用夸张的设计手法用线条勾勒出一个完全难以激怒的外观。正面C型进气口设计略有缩小,垂直刀锋大灯绝对是顶级设计,也是独一无二的。这样,这款“黑色汽车”增添了更多的神秘感!但是前面的进气格栅,还是布加迪应有的样子!在车身侧面,布加迪La Voiture Noire拥有完美的身材,纤细的线条让它看起来更漂亮!由于它加长了前轮后端与车门前段的距离,我们看到的\“长车头\”效果会显得很长。车身侧面的线条,似曾相识,在布加迪威航和威龙上,有着相同的弧线,但威航和威龙看起来更像是被挤压的面包,而这款\“黑车\”则完全拉伸了!相比之下,\“黑色车\”更优雅!但我最喜(xi)欢的是它的轮毂,用3D打印制成的轮毂,相当有前途!不得不说,布加迪的每一辆车都是一件完美的艺术品,看到它的后面,我真的觉得爱上了它!这种设计简单粗暴,直通LED尾灯和6个排气,简直粗暴到爆炸!我们可以看到贯穿式尾灯的优雅曲线和中间浮夸的六排气,形成鲜明的对比和视觉冲击!无论哪辆车,哪个超跑品牌,这都是第一个!爱就是爱!服了!目前布加迪安装的动力系统为8.0升W16发动机,最大功率1500马力,峰值扭矩1600牛米,0-100km/h加速时间应在2.5秒内。结论:这对兄弟一直是标杆车,柯尼塞格一直是幽灵气质,低调,氛围,非常疯狂,布加迪更像是一个高调的艺术家,不时会带来一些罕见的作品!他们应该留下人类汽车制造历史的故事!在新时代,他们将继续成为领导者!

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