Otonomo Technologies 是一家以色列初创公司，专注于代表主要汽车制造商和车队运营商等大公司从汽车和移动设备收集大量数据。 它最近通过 Special Acquisitions Group 的合并上市，筹集了约 2.55 亿美元。 它还进行了第一笔收购——同样位于以色列的人工智能初创公司 Neura，以帮助客户分析数据并深入了解运输和物流。
在收购 Neura 及其 30 人的团队后，我与产品副总裁高级执行官 Matan Tessler 谈到了公司及其目标。
Tessler 表示，两家公司相互认识，并在收购前就开始合作。 Neura 的 AI 技术也开始吸引了相当多的客户——这是合并两家公司的好时机。
Otonomo 有一把锤子——它看到了未来，汽车和移动设备的数据是需要被敲下来的钉子，以实现人员的高效运输和全球供应链供应的物流。
“我们有一些非常大的客户，他们擅长分析我们从互联汽车收集的所有数据，”泰斯勒说。 “大公司有自己的分析和模型，但借助 Neura 的技术，我们可以为其他公司提供强大的分析工具，使数据可访问，然后他们可以实施产生的见解。”
Otonomo 最近在 Salesforce 上推出了一个应用程序，允许公司整合和分析他们的连接数据。 该公司的目标客户是车队运营商、经销商和路边服务运营商。 Neura 将提供额外的分析服务，并在电动汽车 (EV) 市场开辟新机遇。
“我们正在开展一个项目，寻找电动汽车充电站的最佳地点。我们可以分析数据，找到建造充电站的最佳地点，因为交通模式和车辆的能力会导致需求最大。”
为电动汽车创建支持性基础设施对其成功至关重要。 Tessler 说，自动电动汽车也需要 Otonomo 的技术。
“我们已经为美国和欧洲开发了复杂的交通模型，并且绘制了许多亚洲地点的地图。但这些数据在不断变化——这不是一个容易解决的问题。”
Otonomo 能够收集大量数据，但它需要像 Neura 这样的技术来理解所有这些数据。 该公司的一个重点是开发有助于使数据具有可操作性的工具。
我询问了数据收集的延迟是否重要？ 他说延迟只是某些用例中的一个问题，例如识别潜在的交通拥堵或交通事故。 对于其他用途，数据收集中的延迟不是问题——理解数据要重要得多。
超越汽车的移动性
Otonomo 计划超越汽车，包括许多其他类型的移动数据——这是一个通过收购 Nuera 实现的领域。
在 COVID-19 大流行封锁期间，由于人们呆在家里工作和通过视频流服务进行社交，因此流动性不大。 但处于封锁状态的人们大量使用食品、药品和急救服务的送货服务。 这种类型的移动数据对我们的社会至关重要，它的真正重要性在我们的危机时期以及未来的时代都将是显而易见的。
数据成为见解
Otonomo 处理海量的汽车数据——每天来自大约 4000 万辆汽车的多达 40 亿个数据点。 这些数据根据其客户的 IT 系统采用许多不同的格式。 该公司的秘诀在于，它能够将这些数据转换成一种易于访问的格式，并将其汇总为可操作的信息。
“我们不知道未来会发生什么，但我们知道移动数据将是未来的重要组成部分。”
Otonomo 是一家拥有巨大机遇的初创公司。 选择正确的将是关键。
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