3月MPV销量排行榜前十:销量同比全部下滑,合资品牌仅三款入榜!
乘腊慧联会公布了2020年3月份MPV销量数据,3月份MPV销量6.8万辆,同比下降陆局孙47.8%,环比增长268.5%;累计销量18.4万辆,同比下降50.3%。
从排行榜前十名来看,是国产品牌的天下,合资车型仅三款入榜。其中,宝骏成为了最大赢家,旗下三款车型进入排行榜前十,值得一提的是,传祺GM6成功登榜,排名在第九名。
具体我们来看一下!
排名第一名的是五菱宏光,在3月份的销量为23383辆,同比下滑25%,虽然同比出现下滑,但仍稳居排行榜冠军的位置。作为MPV车型中的“扛把子”,亲民的价格和灵活的空间受到很多消费者的关注,是一款既可以拉人又能拉货的多功能车型,大大满足了消费者的日常需求。
别克GL8在3月份的销量为7868辆,同比下滑38.8%,排名第二名。别克GL8作为一款豪华型MPV车型,能一直稳居排行榜前十实属不易。而它的“小弟”别克GL6就没那么多的运气了,已经连续几个月都没在排行榜中见到它的身影了。
宝骏旗下宝骏730、宝骏360和宝骏RM-5三款车型均登上排行榜前十,排名分别为第三名、第六名和第七名,销量分别为4275辆、1974辆和1865辆。宝骏730和宝骏360作为兄弟车型一直稳居排行榜前十,但是同比出现明显下滑,特别是宝骏360成为了排行榜前十同比下滑最高的车型。而宝骏RM-5作为新宝骏家族的全新MPV车型,不管是外观还是内饰设计非常年轻化,也符合当下年轻消费者的审美,在未来期待能有更好的销量。
排名第四名的是东风风行,在3月份的销量为4220辆,同比下滑45.6%。从销量和排名来看,整体表现还是比较稳定的,亲民的价格和实用性受到了很多消费者的青睐。值得一提的是全新东风菱智M5将于本月中旬上市,更加期待后期销量。排名第五名的是江淮瑞风,在3月份的销量为2555辆,同早链比下滑44%。
排名第八名和第十名均是本田旗下的车型,分别为本田奥德赛和本田艾力绅,在3月份的销量分别为1832辆和1779辆,同比下滑45.7%和42.2%。作为本田旗下两款的得力干将,外观设计年轻时尚,内饰设计尽显豪华,很适合年轻人的审美,整体表现可圈可点。
传祺GM6在3月份的销量为1792辆,同比下滑37.3%,排名第九名。传祺GM6拥有大气的外观设计,内饰设计豪华感十足,特别是满满的科技感是很多年轻人所喜(xi)爱的,在未来期待能有更好的销量。
总结:从3月份MPV排行榜前十来看,所有车型都出现同比下滑状态。不过从排名来看,仍是自主品牌的天下,合资品牌三款入榜。五菱宏光作为MPV车型中的“扛把子”,成功拿下冠军位置,自主品牌宝骏成为最大赢家,旗下三款车型均入榜。之前一直稳居在排行榜前十的比亚迪宋MAX,在3月份中无缘排行榜前十。
2023年1月mpv销量排行榜
2023年1月份全国MPV市场销量只有6.3万辆,占乘用车市场销量的4.9%的份额评放坏行矛文巴河构庆活。
而销量排名前十位的MPV生产企业共销售4.5万辆民础,占MPV销售总述附量的82.9%。
1月份销量超过5千辆的MPV共有四款车型,五菱宏光S以8673辆的集销量夺得MPV销量冠军,同比下跌56.03%。丰田赛那超过别克GL8,以6266辆的销量排名第二位。赛那上市后销量一直都不错,最近几个月销量基本都维持在6千多辆的水平。市不久的腾势D9表现出色,1月变迫上险量达到5453辆,排名第四位,销量淡季不降宽反涨,环比增长16.62%。
MPV车型特点
1、空间大既了力达格弦言装陈厂然是家庭用车,空间必然是不能忽略的点。通常来说,MPV的轴距会比SUV长,造型也更随集究令大教为方正,加上轿车化的底盘,车内空间显然会比SUV大。
2、舒适性舒适和操控向来是一对矛盾,许多车型设计之初想把两者兼顾,而结果总是哪一城机头都不占便宜。而MPV车型似乎在这点上从来没有过纠结,近乎绝对的舒适取向。也正是因为良好的舒适性,我们才会将之用于商务用途溶查,接送重要客户,才对江增述会得到“商务车”这样的称呼。
3、长外形“接先叫己够继颜值”这个东西往往是见仁见越克愿倍实烈破的政践智,但不可否认的是受限于定位,MPV几乎清一色的方盒子造型,并且由于市场热情远不如SUV车型,厂商投入的资源也相对较少,这就使得产品线单一,缺乏新车型,设计感也差一些。
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