拜登1740亿电动车（拜登发展电动车）
拜登：中国的电动汽车在全球占有巨大份额，但我有一个大目标：全球电动汽车网络。
[文/观察者网刘谦]
当地时间10月19日，美国总统拜登在白宫宣布，将拨款28亿美元向20家公司提供补贴，以促进美国电动汽车电池和用于制造电池的矿物的生产。
拜登说，中国的电动汽车在世界上占有很大份额，现在全球约75%的电动汽车电池都是中国制造的。美国需要设定一个“大胆的目标”来“夺回”份额。
白宫网站截图
据白宫网站19日消息，美国总统拜登当天就已签署的两党合作《基础设施法》发表讲话。
拜登表示，《基础设施法》不仅会投资建设道路、桥梁、铁路、港口等。全国各地，但更重要的是，它还将投资支持电动汽车和先进的电池为其提供动力。
“这一点至关重要，因为汽车的未来是电动的，电池是电动汽车的关键部分。”拜登说，“目前，全球75%的电池制造是在中国完成的。对于一些电池组件和关键材料，中国控制了全球近一半的产量。”
“今天，我们正在抓紧.要收回它，不是全部(的市场份额)，还要有大胆的目标和行动，确保我们完全回到竞争中来。”拜登补充道。
拜登宣布《基础设施法》将拨款28亿美元，为美国12个州的20家公司提供补贴，这些公司将在全美各地设立新的大型电池生产和加工厂。“(电池)每年将供应200多万辆汽车。这28亿美元的拨款也将促进这些公司数十亿美元的私人投资。”
当地时间2022年10月19日，美国华盛顿，美国总统拜登就两党基础设施建设法案发表讲话。
据路透社19日报道，美国电动汽车锂电池供应商Albemarle获得了1.497亿美元的补贴，用于在北卡罗来纳州建造一座轻加工锂矿石的设施。然后，该工厂将向另一家美国工厂提供原材料。亚宝公司今年6月表示，补贴将使其电动汽车电池的锂产量增加一倍。
此外，拜登提到了此前宣布的其他支持美国电动汽车产业的措施，包括投资75亿美元在全美建设电动汽车充电站，为购WS@#@买新能源汽车的公民提供高达7500美元的税收减免。
他还透露，美国的目标是到2030年，所有销售的新车和卡车的50%将是电动的。
近年来，中国车企在电动汽车领域取得了显著进展。全球十大电动汽车厂商，一半以上是中国品牌；其中比亚迪排名第一，美国车企特斯拉排名第二。
德国墨卡托中国研究中心(MERICS)今年5月底发布的研究报告显示，2021年中国制造商已在全球售出50万辆电动汽车，并计划明年将出口量翻一番。在欧洲，中国品牌已经占据了10%的电动汽车市场份额。
此外，全球知名研究机构SNE研究公司9月5日发布了今年7月份全球电动汽车电池厂商装机量报告。六家中国公司占全球电动汽车电池市场的62.4%，比6月份上升了6个百分点，而当代安培科技有限公司和比亚迪占了大约一半的份额。
在电动车行业的带动下，中国汽车出口量也稳步增长。
10月11日，中国汽车工业协会公布的数据显示，9月份，中国汽车出口量30.1万辆，同比增长73.9%；这也是自今年8月以来，中国汽车出口量第二次单月突破30万辆。中国海关总署最新统计数据显示，今年前8个月，中国汽车出口量达191万辆，超过德国，位居世界第二，仅次于日本。
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拜登关于电动汽车的最新信息拜登表示，电动汽车在中国排名第一。
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