兰博基尼logo 兰博基尼愤怒的公牛标志背后的故事
从一个拖拉机制造商到一个最传奇的跑车品牌之一，兰博基尼的故事引人注目。兰博基尼汽车公司是一家意大利跑车制造商，成立于1963年，以其高速、优雅和豪华的跑车享誉全球。其创始人费鲁西奥·兰博基尼（Ferruccio Lamborghini）在20世纪40年代已经拥有两家成功的拖拉机公司和空调公司。他的财富和对汽车的浓厚兴趣促使他购WS@#@买了一些高性能汽车，如玛莎拉蒂和法拉利。然而，费鲁西奥对法拉利生产的嘈杂汽车不满意，因此决定成立自己的汽车公司。愤怒的公牛也许是当今世界上最具辨识度的标志之一，而兰博基尼汽车如何在引擎盖上贴上这个标志的背景故事也很有趣。1.费鲁西奥·兰博基尼的初衷费鲁奇奥·兰博基尼在意大利北部的一个小城镇长大，二战期间他在那里担任机械师，后来从事用剩余的军用硬件制造拖拉机的生意。到20世纪50年代中期，费鲁奇奥·的拖拉机公司已成为意大利最大的农业设备制造商之一。他成功的创业所创造的财富最终让他沉迷于儿时对异国情调汽车的热情。他拥有许多不同的品牌，包括阿尔法·罗密欧（Alfa Romeos）、玛莎拉蒂（Maseratis）和梅赛德斯（Mercedes），但费鲁乔对法拉利有着浓厚的兴趣。尽管他觉得它们很漂亮，但他对它的汽车粗糙、嘈杂的特点以及缺乏“道路豪华”并不满意。正是法拉利制造的汽车启发了费鲁奇奥·兰博基尼开始制造汽车，其目标是打造一款豪华与性能完美融合的汽车。他创业所创造的财富最终让他沉迷于儿时对异国情调汽车的热情。他拥有许多不同的品牌，包括阿尔法·罗密欧（Alfa Romeos）、玛莎拉蒂（Maseratis）和梅赛德斯（Mercedes），但费鲁奇奥对法拉利有着浓厚的兴趣。尽管他觉得它们很漂亮，但他对法拉利汽车粗糙、嘈杂的特点以及缺乏“道路豪华感”并不满意。正是法拉利制造的汽车启发了费鲁奇奥·兰博基尼开始制造汽车，其目标是打造一款豪华与性能完美融合的汽车。20世纪60年代初，已是富有而成功的实业家费鲁奇奥·兰博基尼对法拉利的离合器感到不满，他决定亲自与恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）合作。据传说，法拉利的反应相当轻蔑。不出所料，费鲁奇奥有点生气，他决定制造一辆完美的跑车。几年后，兰博基尼汽车公司于1963年在圣阿加塔博洛尼亚的一家超现代化工厂成立，距离法拉利仅30多公里。此后，仅用了几个月时间，由博通（Bertone）设计的引人注目的350 GTV原型车就在日内瓦车展上亮相。半个多世纪后，这家来自圣阿加塔的汽车制造商不仅赢得了其在最佳超级跑车制造商中的地位，还成为了世界上一些性能最好的汽车的创造者。2.斗牛的灵感和创始人的生肖联系当兰博基尼这个词被说出时，首先映入脑海的是愤怒的公牛标志，它已经成为今天的一个品牌。60年代初，费鲁奇奥·兰博基尼曾与爱德华多·米乌拉（Don Eduardo Miura）共度一段时间，米乌拉是塞维利亚西班牙斗牛队的饲养员。兰博基尼对这些动物的灵感和印象如此深刻，以至于他决定将这头愤怒的公牛作为他的汽车品牌的标志。兰博基尼标志由企业盾徽和金色公牛标志组成。尽管兰博基尼标志的灵感来自斗牛，但它只是部分的。另一半的灵感来自创始人的生肖金牛座。公牛一直是权力、稳定和决心的传统象征。关于这家汽车制造商的另一个事实是，许多兰博基尼车型，如Miura、Murcielago和Aventador，也是以著名的斗牛命名的。兰博基尼于1967年以Miura的名字发布了中置发动机双座高性能跑车的行业标准。第四辆下线的汽车是费鲁奇奥诺在他的农场送给爱德华多的，这象征着对他的家人和他们的斗牛队的钦佩。Miura一直生产到1972年，总共生产了764辆。3.兰博基尼的第一款车型1963年，兰博基尼汽车公司成立了一年，在圣阿加塔博洛尼亚设有工厂。同年，兰博基尼从工厂推出了第一款V12，即350 GTV，这在世界跑车史上留下了兰博基迪的印记。350 GT是350 GTV的生产规格车型，随后又推出了400 GT，该车型配备了内部兰博基尼变速箱和4升发动机。Miura，以Miura斗牛命名，是马塞洛·甘迪尼的一个实验性品，最终获得了不错的回报。凭借试验性底盘，甘迪尼打造了世界上最精致的超级跑车之一，它在1966年日内瓦车展上受到的关注在汽车行业引起了轰动。作为高端跑车的领先制造商，狂怒的公牛标志在全球其他汽车标志中获得了巨大的认可。如今，兰博基尼是德国汽车公司奥迪股份公司的子公司，并继续生产一些世界上最好的跑车。
兰博基尼为什么是一头愤怒的公牛 兰博基尼愤怒的公牛
本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。聚才发仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容，请发送邮件至 tenspace2022@163.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。 本文链接：https://www.jucaifa.com/post/76137.html
